Кронштейны

Кронштейны - это соединительные устройства, используемые для крепления двух объектов. В машиностроении они часто изготавливаются из листового металла и используются для поддержки таких объектов, как стеллажи, рекламные щиты и баннеры, системы вентиляции воздуха, системы отопления и многое другое. Помимо соединения двух деталей, кронштейны могут служить опорой.

 

Одним из наиболее простых и экономичных способов изготовления кронштейнов, особенно таких простых, как угловые кронштейны, является производство листового металла. Кронштейны обычно состоят из двух или более плоскостей, соединенных по одной кромке, и часто самый простой способ изготовления такого рода объектов - это сгибание плоского объекта (т.е. куска листового металла) в двух или более местах: простейшим примером может служить добавление изгиба на 90° к плоскому прямоугольнику с прямым профилем, превращающим его в кронштейн с L-образным профилем.

 

Хотя существует множество типов кронштейнов, чаще всего они имеют Г-образную форму: вертикальная часть кронштейна крепится к стене (или другой большой вертикальной конструкции), а горизонтальная часть - к меньшему объекту, устанавливаемому на стену, например, к полке.

 

В кронштейнах часто имеются отверстия с резьбой или без резьбы, через которые можно продевать винты или другие крепежные элементы, но это не является определяющим признаком кронштейна.

 

Кронштейны могут быть изготовлены различными способами, например, литьем или обработкой на станках с ЧПУ. Однако лучшим способом изготовления простых кронштейнов является производство из листового металла.

 

Одним из наиболее распространенных видов обработки листового металла является гибка, при которой на станке производится сгибание листового металла на угол до 120°. Это, пожалуй, самый важный процесс при изготовлении кронштейнов из листового металла, так как практически все кронштейны имеют хотя бы один изгиб.

 

Кроме того, необходимо использовать и другие технологические процессы обработки листового металла. Прежде чем приступить к изготовлению детали, листовой металл должен быть вырезан по размеру на станке, например, лазерном или плазменном резаке. Для выполнения отверстий в кронштейне (под винты) может быть использован перфоратор, а для добавления ферм или других элементов может потребоваться сварка.

 

В дополнение к описанным выше процессам обработки листового металла для придания кронштейнам более сложных свойств может использоваться обработка на станках с ЧПУ, особенно при изготовлении нестандартных деталей.

 

Кронштейны могут быть изготовлены из различных металлов в зависимости от определенных факторов, в том числе: нагрузки, которую они должны выдерживать, косметических требований, требований к обработке поверхности, минимальной и максимальной толщины, требуемых углов изгиба и бюджета на производство.

 

Кронштейны могут быть как приварены к кронштейну, так и выполнены в виде единой детали: в последнем случае горизонтальные и вертикальные грани кронштейна отгибаются от краев треугольника.

 

Кронштейны из листового металла можно спроектировать в любой хорошей программе автоматизированного проектирования, но при этом важно учитывать несколько моментов.

 

Г-образные кронштейны обычно проектируются с углом 90°, но производители могут создавать и другие углы (вплоть до 120°), если это предусмотрено инструкцией. Однако следует помнить, что менее ковкие металлы и более толстые сплавы труднее поддаются изгибу и не позволяют создавать экстремальные углы.

 

Если L-образные кронштейны легко формируются с помощью тормоза, то U- и Z-образные кронштейны требуют более тщательной подготовки. Тормоз не сможет выполнить второй изгиб кронштейна, если один фланец будет достаточно длинным и будет мешать прижимной планке тормоза. Поэтому параллельные участки U- или Z-образного кронштейна должны быть как можно короче.

 

Важной особенностью металлических кронштейнов являются отверстия для крепежа. Если деревянные или пластиковые кронштейны можно просто просверлить в месте крепления, то металлические кронштейны должны иметь специальные отверстия. При проектировании кронштейна определите, какой размер крепежа будет использоваться, и соответственно подберите диаметр отверстий. В случае невозможности использования гайки могут потребоваться резьбовые (нарезные) отверстия.

 

Сварные секции могут быть указаны в конструкции кронштейна, но это потребует дополнительных затрат от производителя. Прежде чем добавлять сварные элементы, подумайте, можно ли изготовить деталь из одного куска металла.